Самые уродливые авто

1. На первом месте в нашем списке маленькая машинка Corbin Sparrow

Симпатичному автомобильчику, разработчики дали милое имя Воробей, по мне так он больше смахивает на уточку. Это экологическое и электрическое транспортное чудо передвижения, выпускаемое с 1990 года, больше, чем мотоцикл, но меньше чем автомобиль. По заверениям разработчиков, эта маленькая одномоторная коляска, способна проехать до 170 километров, на одной аккумуляторной подзарядке. Но когда вы посмотрите на его носатую мордочку, сплюснутое тельце, и ядовито-желтую раскраску в духе детской неожиданности, вам даже и не придет в голову отправиться куда либо на этой машинке, можете поставить его в свою ванную, и плескаться вместе с ним, используя его заместо резиновой уточки.

2. Второе место по праву занимает автомобиль Nissan S Cargo

Этот, грузовой автомобильчик в стиле «выпученные глазки», продавался компанией «Ниссан» с 1989 по 1992 год. По замыслу конструкторов, изначально предназначался для перевозки вещей. Возможно. Не сомневаюсь, вы бы стали всеобщим посмешищем, управляя, такой вот удивленной радугой на колесах, и все бы ржали до слез, пока ехали с вами рядом. Не так ли?

3. Citroën Ами дизайнера Фламинио Бертони 1961 года выпуска

У этого автомобиля есть все, чтобы нравиться: двери бочкообразной формы, кабина скошенная назад, будто от сильного удара в лобовое стекло, и крыша напоминающая навес над подъездом. Бертони наверно показалось этого мало и он нисколько не сомневаясь, добавил ко всему прочему: двухсекционные окна напоминающие форточки в оконной раме и тормозные сигналы точечного размера. В итоге, получил уникально странно-страшно выглядящий чих-пых на колесах.

4. Fiat Multipla

Итальянская Multipla начала выпускаться в 1998 году, сама концепция автомобиля была основана на модели Брава. Multipla весьма непохожа на любую другую машину из представленных на рынке автомобилей. Она намного короче и шире чем ее конкурентки, и кроме всего прочего, имеет два ряда сидений, в каждом из которых по три места.

При беглом взгляде на этот автомобиль складывается ощущение, что конструкторы одновременно работали над дизайном для двух автомобилей, но в результате что-то не срослось и в итоге получился один автомобиль, с нахлобученным верхом от одной и низом от другой машины. Эта несуразица и позволила Fiat Multipla, на протяжении, вот уже 10 лет, входить в десятку самых уродливых авто мира. Кстати отдадим ей должное, модернизированная в 2004 году фирмой Фиат, данный аппарат выпускается и по сей день, и не плохо продается.

P.S. Интересно, для чего нужен второй комплект фар, расположенный прямо под ветровым стеклом?

5. Ну и в конце обзора, детище советского автопрома легендарная машина «Запорожец» компании ЗАЗ, также известная в народе, под кодовым названием «ушастый»

По замыслу разработчиков, задумывалась как машина для небогатых слоев населения: пенсионеров, инвалидов и молодых пар. Девиз этой машинки «Минимум удобств — максимум проблем». Адовая машинка, скажу я вам. Кто ездил на нем, тот меня поймет. Приведу воспоминания из моего детства. Во-первых, в салоне постоянно присутствовал стойкий запах бензина, во-вторых шум в салоне стоял такой, что порой ни чего не было слышно, кроме рева мотора. Из-за того, что охлаждение двигателя было воздушным, мотор постоянно перегревался, приходилось останавливаться на дороге и ждать когда остынет эта жаровня. Передачи включались с таких лязгом и скрежетом, будто все шестеренки сейчас разлетятся. До сих пор не понимаю, как можно было умудриться спроектировать такой вечно ломающийся драндулет. И ведь по существу там и ломаться не чему, особо не было, однако ломалось и причем — постоянно. И верно говорят — благими намерениями вымощена дорога, сами знаете куда.