Ламборгини — скорость и порода

Ферруччо Ламборгини - уроженец Италии родился в 1916 году. С раннего детства он был очарован двигателями внутреннего сгорания. Во время Второй мировой войны его призвали в армию и отправили служить на остров Родос. К счастью, боевые действия происходили там непродолжительное время. Остров был по существу изолирован от остальной части мира. Сломанные автомобили, грузовики или мотоциклы, ремонтировались прямо на месте, запчастями для ремонта служили отработанные и восстановленные детали местными механиками. Ламборгини стал очень известным и популярным механиком, кудесником механической импровизации, способным починить самую убитую тачку.

После окончания войны он возвратился к себе домой в деревеньку около Модены что расположена в северной Италии. Открыл там небольшую авто мастерскую по починке автомобилей и мотоциклов. Он скоро понял, что родной край, являясь преимущественно аграрной страной в то время, отчаянно нуждалась в тракторах и сельскохозяйственной техники. Он придумал, как из брошенных и бесхозных военных транспортных средств, строить по одному трактору в месяц. Поскольку экономика Италии росла, спрос на его высококачественные трактора, возрос. Он начал разрабатывать свои собственные двигатели для трактора. Его тракторный бизнес стал очень успешным, к 1960 году его предприятие выпускало более 400 единиц техники месяц . Он постоянно расширял свой бизнес, совершенствуя технологию и условия работы сотрудникам, в 1960 году Ламборгини открывает фирму Lamborghini Bruciatori по производству промышленного охладительного оборудования.

Приблизительно в это время Ферруччо Ламборгини заинтересовался спортивными автомобилями. У него в собственном гараже, уже имелись авто фирм Oscas, Maseratis и Ferrari, но он был не слишком доволен ими, особенно их двигателями. Приняв решение, спроектировать свои собственный спортивный автомобиль с двигателем V12, он нанимает на работу очень талантливого инженера Джанпаоло Даллара, ранее принимавшим участие в разработке двигателя для Феррари В12.